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新拜铁路支线签约仪式在北京举行

发布日期:2017年06月22日

 

阿克苏富恒实业有限责任公司董事长卢林泉(前排右)与中国铁建国际集团有限公司副总经理胡凡(前排左)签订协议

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巴基斯坦驻华大使馆中巴经济走廊大使级特使扎法尔致辞

 

世界外交官文化之旅网讯  2016年1月21日,由中国投资建设的东南亚第一条高铁开工仪式在印尼雅加达举行。新疆新(和)—拜(城)铁路支线项目(简称“新拜铁路支线”)签约仪式在北京举行。

新拜铁路支线项目是阿克苏地区“十二五”规划的重大项目,被列入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》近期项目。目前,该项目前期工作即将完成。项目将于2016年6月前开工建设,投资总额27.17亿元,全长95.2公里,项目建设期38个月。

新拜铁路支线项目符合国家“一带一路”发展战略,是打通南疆通道的控制性项目,对南疆丰富的农业、矿产、文化资源“走出去”与资金、技术、人才、项目等“引进来”,进而推动南疆地区经济社会发展具有重要意义。

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由世界外交官中国文化之旅组委会携手俄罗斯、巴基斯坦、印尼、蒙古、苏里南、厄尔多尔、埃塞俄比亚、老挝、吉布提、阿尔及利亚、玻利维亚、乌拉圭、津巴布韦、巴林和土耳其15国驻华大使和商务参赞出席2016新疆新拜铁路建设工程项目签约仪式暨中铁建一带一路基础设施全球合作伙伴对话会。并对于新拜铁路支线对于“一带一路”战略的重要意义给予了高度评价。中铁建董事长率集团总经济师、副总经理和20余位高管与新疆阿克苏行政公署各级领导出席。

打通大宗物资对外运输通道

拜城拥有丰富的矿产煤炭资源,如今立足资源优势,积极培植做强煤炭煤化工、油气化工、钢铁及有色金属冶炼及矿业开发、电力能源、绿色农副产品生产及精深加工、旅游业六大支柱产业,倾力打造以钢铁冶炼、煤化工、盐化工及下游产业为主的产业集群,河南永煤、宝钢集团、山西金晖、川化集团等一批大企业大集团相继落户,庞大的客货运量全部依靠汽车运输解决,交通通行压力巨大。

新拜铁路支线项目符合国家“一带一路”发展战略,是打通南疆通道的控制性工程,对于南疆丰富的农业、矿产、文化资源“走出去”与资金、技术、人才、项目等“引进来”,进而推动南疆地区经济社会发展具有里程碑意义。

新疆地处丝绸之路经济带大通道必经之地,且直接与周边8个国家接壤,基础设施互联互通首先是新疆这样的沿边地区的任务,沿边地区是‘一带一路’基础设施互联互通的门户。”中国铁建董事长孟凤朝表示,“其中,阿克苏地区可以发挥得天独厚的区位优势、产业优势和资源优势,建设丝绸之路上连接东西南北的一个重要交通节点、能源大通道和产业转移聚集区。”

围绕新拜铁路支线项目,打通产业链,建设物流园、科技园区等相关配套项目,也将成为促进南疆经济转型升级的重要动力引擎,并对“一带一路”产生积极的影响。

民营资本进入新拜铁路支线项目

据了解,新疆新拜铁路支线项目是新疆地区民营资本进入铁路的试点工程,投资总额27.17亿元,由富恒实业投资,盈达信通支持,中国铁建承建,富恒实业与中国铁建联合运营管理。

对此,富恒实业董事长卢林泉认为:“富恒实业作为民营资本进入铁路建设领域,打破了铁路行业长期以来的封闭和垄断,对于铁路行业长远发展有积极意义。另外在国家的一带一路战略中,新疆地处欧亚大陆中心地带,打通疆内铁路‘蛛网’意义重大,从这个角度讲,富恒实业投资建设新拜铁路支线项目,相信未来一定会带来比较好的回报。”

铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,加快推进铁路建设,对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。去年,国家发展改革委、财政部、国土资源部、银监会、国家铁路局等五部门联合下发并公布了《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》,全面开放铁路投资与运营市场。

有关专家表示,吸引民营资本进入,是深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的重要举措,同时对于推进投融资方式多样化、完善社会资本投资的实施机制、改善社会资本投资环境具有重要意义。新拜铁路支线项目成功引进民营资本,会为铁路投融资提供范本。 


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